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作者: 来源: 日期:2016-01-27 14:01:05 人气:3577
空压机配件按分离机理的不同,喷油螺杆空压机机组中采用两种不同的油气分离方法。一种称为机械法,即碰撞法或旋风分离法,它是依靠油滴自身重力以及离心力的作用,从气体中分离直径较大的油滴。


实际测试表明,对于直径大于1µm的油滴,都可采用机械法被有效地分离出来。另一种为亲和凝聚法,通过特殊材料制成的元件(一般称为油细分离器或分离器芯),使直径在1µm以下的油滴先聚结为直径较大的油滴,然后再分离出来。


现在喷油螺杆压缩机机组中一般都采用这两种不同的油气分离方法,即用机械法作为粗分离,而用亲和凝聚法作为精分离。


早期的机械法一般采用碰撞法,即在油气混合物的流动方向上设置某种障碍物,当油气混合物与障碍物碰撞后,混合物中的油滴就会聚集在障碍物的表面,并在重力作用下,落到分离器的底部。采用碰撞法时,油气混合物撞击障碍物的速度有一定的范围,其最佳值与气体和润滑油的密度有关。一般来说,最佳撞击速度为3m/s左右。


现代的机组中一般采用旋风分离法或两种方法结合来进行粗分离。这种方法是油气分离器中设置旋风通道,当油气混合物进入油气分离器后,首先通过旋风通道,大的油滴将会在离心力的作用下被甩到壁下,然后在重力作用下,落到分离器底部。


当油气混合物通过机械法进行分离后,其中约99.7%的油会被分离出来,且此时的油滴直径多在1µm以下,无法再用机械法进行分离。
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